Železničná trať Banská Bystrica – odbočka Dolná Štubňa je jedinečným dokladom stavebného majstrovstva našich predkov. Postavili ju v neuveriteľne krátkom čase – od otvorenia stavebných prác 28. 9. 1936 až po spustenie novej trate do prevádzky... Zobraziť viac
S uvedením prvých železníc vo svete do prevádzky boli zavedené aj prvé cestovné lístky ako doklad o zaplatení za služby železnice. Postupom času tak, ako sa zdokonaľovala technika na železnici... Zobraziť viac
Medzi výnimočné kapitoly z histórie Vysokých Tatier nesporne patrí aj príbeh tatranských úzkokoľajných železníc. V čase svojho vzniku to boli z rôznych hľadísk ojedinelé technické diela. Spomeňme len, že ozubnicová železnica zo Štrby na Štrbské Pleso,... Zobraziť viac
Kniha Električkou cez Tatry je odborná knižná publikácia, ktorá vznikala niekoľko rokov. Je jedinečná svojou komplexnosťou. Jej cieľom je populárnou formou podať obraz o historickom vývoji a súčasnosti koľajovej dopravy na území Vysokých Tatier... Zobraziť viac
Táto publikácia zaujímavým spôsobom pojednáva o histórii a vzniku cestovných lístkov pre širokú verejnosť. Od prvých "lepenkových" lístkov až po najmodernejšie Zobraziť viac
Železnica, tento najvýkonnejší suchozemský dopravný systém na hromadnú prepravu tovarov a osôb, má na území dnešného Slovenska viac ako 170-ročnú históriu. V roku 1909 otvorili prevádzku na elektrickej úzkorozchodnej... Zobraziť viac
Železnica, ako najvýkonnejší hromadný dopravný prostriedok, zaujíma v dopravnej sústave dnešného Slovenska nezastupiteľné miesto už viac ako 160 rokov. Vo vlakoch... Zobraziť viac
Kniha To bola naša Korytnička patrí do skupiny odborných knižných publikácií z oblasti dejín dopravy. Textový a obrazový materiál pre jej vznik zbieral autor v priebehu viac ako troch desaťročí. Jej cieľom je oživiť u príslušníkov staršej generácie... Zobraziť viac
