Projekt vrtulníku Mi-4 vznikl v roce 1951 v Sovětském svazu. Řešil potřebu výsadkového prostředku pro přepravu vojáků a bojové techniky při výsadkových operacích. V Československu byl zařazen do výzbroje v padesátých letech a poslední vrtulníky byly... Zobraziť viac
Curtissy H-75A působily ve francouzském vojenském letectvu více než deset let. První letouny přicházely k Armée de l´Air během února 1939, poslední pak byly po dlouhé druholiniové službě oficiálně vyřazeny 20. srpna 1949... Zobraziť viac
Publikace navazuje na AERO 17 Spitfire Mk.I a Mk. II 1.díl. Spitfire je právem považován za jeden z nejlepších stíhacích typů druhé světové války. Jeho konstrukce spojovala mimořádně úspěšně dvě složky: Znamenitě řešený drak o značném vývojovém... Zobraziť viac
Podobně jako jeho předchůdce L-29 Delfín i Albatros zaznamenal fenomenální úspěch jak z hlediska rozsahu výroby, tak i z hlediska rozšíření ve světě. Tato publikace navazuje na práci p. Kučery AERO č. 30... Zobraziť viac
MiG-21 sloužil našem stíhacím letectvu více než 30 let. První verzí tohoto letounu, která byla zavedena do služby v... Zobraziť viac
Konverze německého stíhače Messerschmitt BF 109G v Československém vojenském letectvu Po roce 1945 řešilo československé... Zobraziť viac
Vývoj v Evropě dospěl na konci 30. let 20. století k velkým politickým a společenským změnám. Nevyhnuly se ani střední Evropě. V důsledku politiky nacistického Německa a vnitřních problémů zaniká Československá republika... Zobraziť viac
Nová, již třetí publikace serie AERO autora Petra Cenkera, který se specializuje na vojenská letadla I. světové války, popisuje vývoj a nasazení zřejmě nejlepšího stíhacího letounu této války Fokker D.VII. Podrobně je popsána i krátká anabáze... Zobraziť viac
Těžce vyzbrojená verze H.Hurricane Mk.IIC se stala nejrozšířenější. Kniha detailně popisuje jejich službu na mnoha frontách a v mnoha letectvech jak za války tak i po ní. Nechybí bar. foto detailů a bar. bokorysů... Zobraziť viac
Kniha sa zaoberá lietadlom Mig-19 v Československom vojenskom letectve. Publikácia je doplnená fotografiami a popiskami v českom jazyku... Zobraziť viac
Publikace navazuje na AERO č.76 a věnuje se hlavně použití letounů MiG-29 v zahraničí... Zobraziť viac
MiG-23MF byl exportní verzí MiGu-23M, který byl dodáván sovětskému letectvu, verze MF byla určena pro státy Varšavské... Zobraziť viac
Letiště bylo otevřeno po několikaletých snahách v roce 1937, ala již v roce 1938 jej začala používat i armáda, za války jej obsadila německá Luftwaffe a v roce 1945 na něm přistály Spitfiry 312. perutě a započaly šedesátiletou... Zobraziť viac
Autor Pavel Kučera patří mezi naše nejznámější letecké publicisty. Jako dlouholetý pracovník firmy Aero má k tomuto tématu velmi blízko. Jeho práce na 248 stranách detailně popisuje vznik naši slavné letecké továrny v roce 1919... Zobraziť viac
Boje druhé poloviny dubna a počátku května 1945 na území českého Slezska a severní Moravy představovaly jedno z nejrozsáhlejších a nejintenzivnějších střetnutí druhé světové války na území dnešní České republiky... Zobraziť viac
Československo bylo ve třicátých letech minulého století velmocí ve výrobě zbraní, což platilo i ve výrobě obrněných vozidel a tanků. Plně pokrývalo svou potřebu a současně vyváželo i do zemí, ze kterých dnes zbraně nakupuje... Zobraziť viac
Víceúčelový letoun JAS-39 Gripen je výsledkem vývoje a výroby švédského leteckého průmyslu. Ten se již od předválečných let ubíral cestou maximální samostatnosti s důrazem na plnění specifických potřeb domácího letectva... Zobraziť viac
Toto fotografické album, věnované československým dělostřeleckým zbraním a vojenským vozidlům, mohlo vzniknout pouze díky tomu, že Němci jako národ všeobecně propadli ve 20. a 30. letech 20. století touze zachytit obvykle své zážitky... Zobraziť viac
Historií československého vojenského letectva v poválečném období prošlo mnoho útvarů různého určení, ale jen jeden jediný má tu čest být prvním československým leteckým plukem, nově vzniklým po... Zobraziť viac
