Lidový Citroën 2CV, přezdívaný původně poněkud pejorativně, později víc a více láskyplněji "Kachna", patří mezi nejúspěšnější typy francouzské značky, kterou charakterizují nebojácná a průkopnická technická i vzhledové řešení. Kachna s geniálním pohonem předních kol a nezávislým zavěšením všech kol je předválečným dítětem, zamýšleným levně a spolehlivě sloužit jako "deštník na kolech" francouzským venkovanům. V této podobě byla představena v Paříži roku 1948. Vyráběli ji pět desítek let. Počtem přesahujícím 5 milionů kusů jde patrně o typ Citroënu s největší produkcí. Její osud se uzavřel roku 1990 v Portugalsku. V té době už o tvarech nikdo nepochyboval a vlastnit Kachnu, která se mezi tím stala jedním ze synonym pro Citroën i sladkou Francii, bylo "in". Kniha provede čtenáře četnými dobrodružstvími, která 2CV na dlouhé cestě potkala. Bočními výhonky typové řady byly modernizace (a zamýšlení nástupci) Ami a Dyane, ty ale Kachna hravě přežila. Nezapomeneme ani na pracovní verze 2CV Fourgonnette, plážové Méhari, - a jak je naším zvykem, ani na přestavby karosářů, úpravců, výrobu v zahraničí a sportovní úspěchy. To vše najdete - spolu s dějinami rodiny Citroënů - v nejúplnější knize, která u nás kdy vyšla.
