Železnice nám přinesla nejen revoluci v dopravě osob a zboží, ale také nové architektonické prvky přetvářející ráz krajiny. Tato kniha Vám jedinečným, výpravným způsobem přiblíží historii české železnice – seznámíte... Zobraziť viac
Seznamte se s historií železničních nehod a poznejte, jak ovlivnily vývoj řízení a zabezpečení železnice. Tato jedinečná publikace mapuje železniční nehody u nás i ve světě a popisuje vývoj systémů řízení a zabezpečení... Zobraziť viac
Železnice reprezentovaná parní lokomotivou přispěla v 19. století významnou měrou ke sblížení světa, její rychlý rozvoj však zakrátko ocenili i generálové a železnice se tak stala jedním z nejdůležitějších článků... Zobraziť viac
Zásadní modernizace našich drah a budování tranzitních železničních koridorů má poměrně krátkou historii, nicméně o to důležitější pro to, aby vybrané tratě odpovídaly standardům 21. století. Kniha jedinečným způsobem mapuje výstavbu koridorů, od... Zobraziť viac
Zaniklé železniční trasy skýtají celou řadu zajímavostí, které prozrazují mnoho o době svého vzniku. Jak z místní železnice vznikaly tramvajové dráhy? Kam až vedly úzkorozchodné elektrické dráhy? Co stálo za fenoménem takzvaných ... Zobraziť viac
Objevujte znovu kouzlo a historii železnice ve volném pokračování knihy Zmizelé koleje, zmizelá nádraží, vydané v roce 2019. Vzhledem k obrovskému historickému rozsahu se do první publikace nemohly vejít všechny zaniklé tratě... Zobraziť viac
Ing. František Palík je jedním z nejvýznamnějších konstruktérů lokomotiv československé poválečné éry. Svůj profesní život zasvětil koncernu Škoda, kde se od píky postupně vypracoval až na technického náměstka ředitele. Zobraziť viac
Nehody a tragédie, ať už zapříčiněné selháním lidského faktoru, techniky či neuvěřitelnou shodou okolností, bohužel doprovázejí každý druh dopravy. Tato jedinečná publikace mapuje železniční nehody u nás i ve světě a popisuje vývoj systémů řízení... Zobraziť viac
Objevujte znovu kouzlo a historii železnice ve volném pokračování knihy Zmizelé koleje, zmizelá nádraží, vydané v roce 2019. Vzhledem k obrovskému historickému rozsahu se do první publikace nemohly vejít všechny zaniklé tratě. Díky tomu měli... Zobraziť viac
Železnice nám přinesla nejen revoluci v dopravě osob a zboží, ale také nové architektonické prvky přetvářející ráz krajiny. Tato kniha Vám jedinečným, výpravným způsobem přiblíží historii české železnice – seznámíte se s již zaniklými tratěmi i nadobro... Zobraziť viac
Železnice reprezentovaná parní lokomotivou přispěla v 19. století významnou měrou ke sblížení světa, její rychlý rozvoj však zakrátko ocenili i generálové a železnice se tak stala jedním z nejdůležitějších článků všech... Zobraziť viac
Historie elektrizace železničních tratí na našem území trvá již přes sto let, vzpomeňme na první projekty průkopníka elektrické trakce Františka Křižíka. V roce 1924 pak bylo rozhodnuto o zahájení přípravy elektrizace tratí... Zobraziť viac
Nehody a tragédie, ať už zapříčiněné selháním lidského faktoru, techniky či neuvěřitelnou shodou okolností, bohužel doprovázejí každý druh dopravy. Tato jedinečná publikace mapuje železniční nehody u nás i ve světě a popisuje vývoj systémů řízení... Zobraziť viac
Železnice reprezentovaná parní lokomotivou přispěla v 19. století významnou měrou ke sblížení světa, její rychlý rozvoj však zakrátko ocenili i generálové a železnice se tak stala jedním z nejdůležitějších článků všech vojenských tažení. V této... Zobraziť viac
Ing. František Palík je jedním z nejvýznamnějších konstruktérů lokomotiv československé poválečné éry. Svůj profesní život zasvětil koncernu Škoda, kde se od píky postupně vypracoval až na technického... Zobraziť viac
Historie elektrizace železničních tratí na našem území trvá již přes sto let, vzpomeňme na první projekty průkopníka elektrické trakce Františka Křižíka. V roce 1924 pak bylo rozhodnuto o zahájení přípravy elektrizace tratí u předválečných ČSD a tento... Zobraziť viac
Jak se z nesourodé sítě tratí a nádraží zrodil dnešní pražský železniční uzel? Petr Lapáček mapuje jeho proměny od počátku 20. století až po současné modernizace. Přibližuje přestavby hlavního, smíchovského či Masarykova nádraží, výstavbu mostů, tunelů... Zobraziť viac
