Publikace, kterou dostáváte do ruky, je určena pro přípravu žadatelů o plavební způsobilost vůdce plavidla a člena posádky.... Zobraziť viac
Ve Sborníku 2021 najdete tyto příspěvky: R. I. P. – Ing. Miroslav Hubert; Pavel Balcar: Lodní koleso – historie a současnost; Lubomír Melen: Vojenský člun MO-2000 VERONIKA; Ing. Josef Picek: Železobetonové lodě a plovoucí zařízení... Zobraziť viac
Žádný „profesionál“ si ani v dnešní, technicky vyspělé době nedovolí podceňovat moře, nebezpečí na moři, různé nevysvětlitelné jevy při plavbách a i různé vlastní pocity, které se Vám po létech služby jako by snažily... Zobraziť viac
Úspěšný a dnes rozebraný titul Padesát let československé námořní plavby, vydaný nakladatelstvím Mare-Czech v roce 2009, autor radikálně přepracoval a doplnil – tak vzniknul zcela nový titul zachycující od nesmělých začátků až... Zobraziť viac
Červená pěticípá hvězda v bílém kruhu, umístěném v modrém pruhu na žlutém komínu. To byl znak Československé námořní plavby, pod nímž se naše lodě na světových mořích a oceánech plavily téměř pět desítek let... Zobraziť viac
Istrijský poloostrov v Chorvatsku je cílem častých turistických cest a jen málo lidi který tento překrásný kout Jaderského moře navštíví má nějaké vědomosti o tragické události ze srpna roku 1914. Tehdy luxusní parník Baron Gautsch najel ve... Zobraziť viac
Námořnické začátky na lodích Schwarzenberg, Albatros, Nautilus a Arcivévoda Bedřich Vzpomínky Františka Ošance, komentované Jiřím Ošancem. V pozůstalosti... Zobraziť viac
První český parník Bohemia představuje legendu naší technické historie. A jako u všech legend, byla i na jeho existenci časem nanesena řada nepřesností a omylů... Zobraziť viac
Se jménem křižníku Zenta se čtenář v dnešní námořní literatuře setkává jen zřídka. Jeho potopení před sto lety, tehdy ještě za c. a k. monarchie, bylo označováno za... Zobraziť viac
Ve Sborníku 2020 najdete tyto příspěvky: Lubomír Melen: Průběh zajišťování stavby a průjezd říčně-námořních plavidel z loděnice Chvaletice plavebními komorami při transportu na Labi; Dipl.Ing. Johannes Hirsch, kpt. Michael Bor Zobraziť viac
Vzpomínání vysloužilého námořníka na předky v rakousko-uherském válečném námořnictvu, na vlastní začátky na námořní tankové lodi Ostrava (1961 až 1962) a službu na nákladních lodích Lidice (1963 až 1965) a Orlík (1966 až... Zobraziť viac
Není pochyb, že jméno Josefa Ressla jako významného vynálezce je známo většině obyvatel Čech, kde se narodil, stejně jako mnohým v Rakousku, Itálii, Chorvatsku... Zobraziť viac
V letech první světové války se objevila myšlenka, která oprášila starou technologii zápalných či výbušných lodí a člunů, jež byly v minulých století vypouštěny proti... Zobraziť viac
Pro Sborník 2018 jsou vybrány tyto příspěvky: Editorial Ing. Josef Picek Éra páry na Labi, Odře a navazujících vodních cestách Marky. Pavel Balcar První nehody parníků v Čechách Miroslav Hubert Na vlečných člunech a motorových... Zobraziť viac
Pro Sborník jsou vybrány tyto příspěvky: Picek Josef - Nepřetržitý lodní provoz při přepravě... Zobraziť viac
Již 28. sborník Labsko-vltavská plavba. Po Editorialu šéfredaktora Josefa Picka jsou obsahem sborníku příspěvky Pavla Balcara "Omezování a sjednocování typů lodí vnitrozemské plavby v Německu v první polovině dvacátého století"... Zobraziť viac
Václav Stejskal (1851–1934) se v hodnosti lodního komisaře účastnil v letech 1886-1888 plavby Indie, Malajsie, Indonésie, Číny a Japonska na rakousko-uherské korvetě Aurora v doprovodu korunního prince Rudolfa Habsburského. S cest... Zobraziť viac
Uteklo už více jak čtvrt století od symbolické plavby sovětské plachetnice Družba na cestě z Oděsy do Bombaje a zpět. A já byl tehdy členem její posádky... Zobraziť viac
Pražská společnost pro paroplavbu na řece Vltavě založená v roce 1865, nynější Pražská paroplavební společnost – Prague Boats, provozovala osobní lodní dopravu až do 90. let minulého století sama, ovšem s výjimkou období mezi lety Zobraziť viac
Pro Sborník jsou vybrány tyto příspěvky: Pavel Balcar: Téměř zvládnutá šance Arbitráž, československá plavba na Labi a lodní park ČPSL; František Ptáček... Zobraziť viac
